国外二手通用航空飞机可购买价值

最近朋友圈里有很多朋友从事了二手飞机业务，自己通过他们或者别的渠道进行了一些接触与深入的了解分享一下对于二手飞机的想法，我们可以从飞机的性能，价格，使用时间等方面进行全方位的解析，国外的二手通航飞机能否值得购买。

　　随着国内通航热了起来，国内的通用机场急剧增加，目前在建的以及通过审批的已经有一定的是数量级别了，但是相对于发达国家来讲还远远不够，不管是在数量上还是相关的配套都是非常有差距的。由于国内通航企业的受限制于自身企业的经济实力，在机型的选择上有很多公司将阳光放在了国外的二手通航飞机上，并通过相关的渠道进行了购买，将飞机在国内继续从事通用航空飞行。购买二手通航飞机首先在性能上我们需要进行选择，很多二手飞机是本世纪之处生产的，有的飞机生产于2000年左右，距离现在已经近20年的时间，虽然飞机不像手机，电脑，电视那样更新换代频率非常高，但是近20年的时间很多飞机相关的技术已经落后，并不适合现代的需求。其次就是即使飞机硬件配置上不落后，但是也要考虑飞机的日常维护方面，这一点发到国家做的非常好，而部分发达国家与不发达国家本身经济实力不发达，如果经过长时间不规范的使用，容易会造成飞机核心部件的损坏，也是需要国内购买二手飞机客户要注意的。

　　飞行时长也是一个能否购买二手飞机的决定性因素，如果飞机飞行时间过于长，对于飞机的内部软硬件损坏也是非常大的，如果买回国内发生故障或者事故将是灾难性的，在国际上一架飞机也是拥有自己的寿命期限的，到期要么大修要么就退役了，购买二手飞机需要注意飞机的年龄已经多大，以避免买到快要退役的飞机就不划算了。

　　价格，任何一个东西只要产生交易必然就会商品价格，通航飞机作为贵重的交易商品，价格自然是不菲的。新飞机也有自己行业的规则，每过一年或者飞行时间后飞机都会在原购买价格上下滑很多，一个周期基本价格都会按照一个范围下降的，我们可以在选择二手飞机的时候一定选择个性价比较高的飞机，既价格合适，而且飞机的性能有良好，这样才能买回来为己所用。具体的飞机价格也是因飞机而已的，需要通过国家相关部门的审核才能用于国内通航活动。

　　目前国内正规化的职业二手飞机经销商有很多，二手飞机交易市场等机构都拥有相关的资质进行飞机交易一条龙服务，建议如果不是非常熟悉国外飞机交易流程的企业，可以选择专业的第三方机构进行合作，可以节省很多资金与时间。