通用航空需求潜力大 通用机场建设或成为瓶颈

　　十三五”期间，我国民用航空业仍将保持较快速度发展。到2020年，我国居民年均乘机次数有望由目前的0.3次增长为0.5次，国内旅游人数将达到每年64亿人次，年均增长10%以上。对于处于起步阶段的通用航空业，专家建议将其纳入战略规划。

　　根据《2016-2021年中国通用航空业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，2014年，全行业完成旅客运输量39195万人次，比上一年增加10.7%。

　　不过我国通用航空产业与发达国家存在较大差距，未来发展前景广阔。通用航空产业发展可以有效利用现有制造业的产业基础，消化传统制造业过剩产能，有望成为拉动我国制造业未来发展的重要引擎。

　　产业研究院认为，未来民航业仍将保持较快增长速度。到2020年，我国居民年均乘机次数有望由目前的0.3次增长为0.5次;国内旅游人数将达到每年64亿人次，年均增长10%以上。年出入境总人数将达到7.5亿人，其中航空出行量在1.5亿人次以上。未来5年全球民航飞行员和维修技师等专业人才的需求占比也将是最大的。

　　近年来，国内通用航空发展热潮持续升温。所谓通用航空，是指飞机从事公共航空运输以外的民用航空活动。至2014年底，我国拥有通用航空企业239家，同比增幅26.5%。 预计到2020年，我国通用航空作业飞机将超过5000架，航空租赁市场需求也将不断增大。

　　通用机场建设将成为通用航空发展的瓶颈之一，将通用航空产业纳入战略规划也是国际化大都市的发展需求。