聚焦通航+民生 2015通航发展峰会将于11月举行

　　2015年10月21日消息：在中国经济发展步入新常态的新形势下，国家对通用航空助力经济结构调整、促进产业转型升级、推进社会公共服务、拉动国内航空消费寄予了更高的期望。当前，发展通用航空机遇与挑战并存，动力和压力同在。

　　2015通航发展峰会将汇聚通航业界众多通航+品牌、市场、服务等领域专家和资深人士，于2015年11月27日在北京群策群力、共同引导和驱动通用航空消费，促进通航+与社会消费的融合发展。

　　2010年，国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，《意见》确定了深化低空空域管理改革的总体目标、阶段步骤和主要任务。总体目标具体实施分3个阶段，2011年前为试点阶段，在局部地区进行改革试点，探索低空空域管理改革的经验做法，为全面推进低空空域管理改革奠定基础；2011年至2015年底前为推广阶段，在全国推广改革试点，逐步形成政府监管、行业指导、市场化运作、全国一体的低空空域运行管理和服务保障体系；2016年至2020年为深化阶段，进一步深化改革，使低空空域管理体制机制先进合理、法规标准科学完善、运行管理高效顺畅、服务保障体系完备可靠，低空空域资源得到科学合理开发利用。

　　截至目前，全国共有通用航空企业268家，相比2009年的103家净增165家，增长160%；在册通用航空器达2210架，较2009年底 的907架增加1303架，增幅为143%。六年来，通用航空服务经济建设和社会事业的能力不断增强，在工农业生产、抢险救灾、生态环境保护、构建综合交 通体系等方面发挥突出作用。

　　通用航空在我国是一个朝阳产业，“通航+”正在成为撬动产业转型升级的新动力，将通用航空发展进行多产业融合，成为一个发展通道及产业发展平 台，这才是通用航空发展的真正未来。基于《意见》第二阶段结束，开始规划“十三五”之时，2015通航发展峰会将为通航业界提供一个自由互动地交流讨论平 台。届时，将汇聚民航局局方、积极探索的通航试点单位、通航企业、通航飞机制造商、航材供应商、飞机销售代理企业及60家主流媒体等代表，各方共聚一堂， 让经验分享、让感悟深化、让疑惑探讨！

　　2015通航发展峰会（原“通航与媒体交流论坛”）还将设置4个“圆桌讨论”的环节：基础建设、空中救援、低空航线和旅游、无人机与媒体应用。将共同探讨通航在大众领域发展过程中的心得、经验等热点。届时也特邀了AOPA、CAMIC通航系、ICAO、国际SOS、CTRIP等单位在会议期间发布最新报告，航联传播也将发布《2015通航企业实力年度报告》。并为5年来在通航领域积极探索的企业颁发荣誉奖项！